اخباراختصاصی / رئیس دانشگاه مازندران: فاصله دانشگاه تا صنعت زیاد است.دکتر احمدپور در مراسم افتتاح دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه مازندران در شهرک صنعتی آمل گفت: باید برای تقویت صنعت کشور، همکاری نزدیکتری بین دانشگاه ها و صنعت به وجود بیاید.به گزارش خبرنگار بلاغ از آمل،برای اولین بار در استان مازندران دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه مازندران با حضور ریاست این دانشگاه،مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی و مدیر کل امور اقتصادی استانداری مازندران در شهرک صنعتی امامزاده عبدلله شهرستان آمل افتتاح شد.در ابتدای این مراسم دکتر احمد احمدپور ریاست دانشگاه مازندران با بیان اینکه خوشبختانه کشور ما در همه ی زمینه ها از جمله دفاعی و نظامی رشد خوبی را با استفاده از علم و نیروهای بومی داشته است، گفت:متاسفانه هنوز این بکار گیری از علم و نیروی بومی در مورد صنعت و اقتصاد کشور به کار بسته نشده اسنت. وی در ادامه با اشاره به دلایل انتخاب نام سال های اخیر توسط مقام معظم رهبری در حوزه های مرتبط و تاثیر گذار در اقتصاد کشور تصریح کرد: اگر می خواهیم شعار امسال را به طور کامل محقق کنیم باید توجه بیشتری در بکار گیری از علم و نیروی بومی داشته باشیم. احمدپور با تاکید بر این موضوع که باید برای تقویت صنعت کشور،همکاری نزدیکتری بین دانشگاه ها و صنعت به وجود بیاید، افزود: مجموعه دانشگاه مازندران این آمادگی و پتانسیل را دارد تا برای رشته های مورد نیاز صنعت و اقتصاد استان و کشور دانشجوی مورد نیاز را پرورش دهد. رئیس دانشگاه مازندران در پایان سخنان خود با بیان اینکه با افتتاح این دفتر در حقیقت در آغاز و ابتدای کار پیوند دانشگاه با صنعت قرار گرفته ایم،ابراز امیدواری کرد در آینده همکاری نزدیک تری بین دانشگاه و صنعت به وجود بیاید. در ادامه این مراسم عباسعلی وفایی نژاد مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی مازندران ضمن تشکر از دانشگاه مازندران که برای اولین بار در استان اقدام به افتتاح دفتر ارتباط با صنعت کرده است، بیان داشت: امیدوارم شرایط بهتری برای تعامل بیشتر افراد حاضر در عرصه علم و صنعت پیش بیاید. وفایی نژاد با بیان اینکه می توانیم از پتانسیل دانشگاه ها برای ارتقای صنعت بهره ببریم گفت: متاسفانه اکنون فاصله صنعت و دانشگاه بسیار زیاد است. وی با ذکر یک مثال بر نیاز همکاری و تعامل بیشتر صنعت و دانشگاه تاکید کرد و گفت: چرا نباید به طور مثال از علمی که دانشجویان دانشگاه نوشیروانی بابل در کنترل شیرابه ها به دست آوردند در شهرک های صنعتی که نزدیک به مناطق مسکونی هستند استفاده کنیم. مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی مازندران در پایان سخنانش با انتقاد از نوعی تفکر که در آن مخترع و یا مبدع فکر می کند خود باید علم و یا ایده اش را به تولید انبوه برساند گفت: این افراد که از فرمول های بازار آگاهی ندارند متاسفانه بعد از مدت کوتاهی از مسیر تولید منحرف می شوند که در این میان بهتر است این علم در اختیار سرمایه گذار قرار گیرد تا به صنعتی کارا تبدیل شود. لازم به ذکر می باشد در پایان اين مراسم و پس از افتتاح دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه مازندران در مركز خدمات كسب و كار شهرك صنعتی امامزاده عبدلله آمل، تفاهم نامه همكاری بين شركت شهرك های صنعتی و دانشگاه مازندران، با هدف برقراری همكاری بين سازمانی، تأمين نيازمنديهای آموزشی، پژوهشی و بهره برداری از توانمندی ها و ظرفيت های بالقوه بين سازمانی در شش ماده بین آقایان وفايی نژاد مديرعامل شرکت شهرکهای صنعتی و احمدپور رئيس دانشگاه مازندران منعقد شد.

منبع
لينك

استفاده از بوگاتی به عنوان خودرو رسمی پلیس دبی! + تصاویر بعد از تجهیز ناوگان پلیس دبی به خودروهایی همچون لامبورگینی اونتادور،آستون مارتین One-77 و مرسدس بنز G63 AMG حالا این نیروی ثروتمند و البته نمایشی بازهم خود را در صدر اخبار قرار داده است.پلیس دبی بوگاتی ویرون سریع ترین خودرو در جهان را نیز به ناوگان خود اضافه کرده است تا دیگر کسی در این شهر، فکر سر به سر گذاشتن با پلیس را حتی لحظه ای به مخیله خود راه ندهد. در حقیقت این خودرو که دارای رنگ آمیزی سبز وسفید به همراه چراغ‌های هشدار بر روی سقف خود است بوگاتی ویرون استاندار است که در زیر هود خود دارای یک موتور توربوشارژ چهارگانه ۸٫۰ لیتری ۱۶ سیلندر است که بدین ترتیب دارای قدرت پیشرانه ۱۰۰۱ اسب بخاری و ۹۲۲ پوند بر فوت نیروی گشتاور است.به هر حال این خودرو یک میلیون دلاری یکی از گران ترین خودروهای ناوگان پلیس در جهان در کنار خودرو آستون مارتین One-77 است که قیمتی بالای یک میلیون دلار داشته و در خدمت پلیس دبی است.در حال حاضر پارکینگ پلیس دبی بسیار گران قیمت بوده و یک ناوگان نیز باید نگهبان این پارکینگ باشند که در آن خودروهایی همچون فراری ۴۵۸ ایتالیا،مک لارن MP4-12C در کنار بوگاتی ویرون قرار خواهند گرفت که روزبه روزبر این گنجینه افزوده شده و شاید به زودی شاهد مجموعه خودروهای Koenigsegg را نیز در این پارکینگ رویایی ببینیم.به نظر می‌رسد دیگرخلافکاران دبی برای اینکه سریعتر از بوگاتی ویرون برانند احتیاج به جت فایتر و یا سفینه فضایی خواهند داشت و البته شاید افتخار کنند که تنها بوگاتی ویرون توانسته است انها را از حرکت بازدارد.

منبع:
فيفادی

به گزارش جوان ایرانی، فرهاد عسگری شامگاه چهارشنبه در نشست خبری در سالن اجتماعات شهرداری بابل اظهارداشت: به مناسبت فرا رسیدن بهار طبیعت50 میلیون تومان گل مورد نیاز برای زیبا سازی شهر بابل خریداری شد.وی از برگزاری نخستین جشنواره گل و گیاه کشور در بابل خبر داد وگفت: رنگ آمیزی جداول ،خط عابر پیاده وخط کشی وسط وتجهیز پارکها از جمله کارهای دردست اقدام شهرداری به مناسبت بهار طبیعت است.عسگری بیان داشت: بودجه شهرداری در سال 88 حدود 15 میلیارد تومان بوده که و صولی ما 179میلیارد ریال بود که 24 میلیارد ریال با افزایش درآمد مواجه بودیم.وی افزود: بودجه پیشنهادی ما در سال 89 حدود 200 میلیارد ریال و وصولی ما 239 میلیارد ریال بود و در سال 90 پیش بینی بودجه ما 290 میلیارد ریال که 293 میلیارد ریال تحقق یافت این در حالی است که در سال 91 بودجه پیشنهادی ما 350 میلیارد ریال و تحقق ما 382 میلیارد ریال بوده است.عسگری با اشاره به اینکه در سال 92 با رشد 70 درصدی بودجه پیشنهادی مواجه بودیم گفت:بودجه پیشنهاد شده ما 550 میلیارد ریال بود.وی خاطرنشان کرد:سال 91 افزایش درآمد ما 32میلیارد ریال و در سال 92 از 350 میلیارد ریال به 550 میلیارد ریال افزایش یافت که رشد 200 میلیارد ریالی را مواجه بودیم.وی گفت:در سال 93 منابع درآمدی تعریف شده بودجه 550 را به 800 میلیارد ریال رساندیم که 250میلیارد ریال افزایش داشته است ،در حوزه سازمانهای شهرداری،شهرداری با 650 میلیارد ریال ،سازمان آتش نشانی 42 میلیارد ریال ،اتوبوس رانی 12 میلیارد و 100 میلیون ریال ،تاکسیرانی شش میلیارد ریال ،سازمان عمران 77 میلیارد ریال ،سازمان فضای سبز 37 میلیارد ریال وآرامستان بیش از شش میلیارد ریال بوده است.این مسئول گفت: با اعتباری بالغ بر 700 میلیون تومان پروژه پله برقی فلکه کارگر اجرا و قرار است پیمانکار تا شب عید نوروزآّن را به بهره برداری برساند.

بزرگنمایی :

Writing without obscenity: a lesson from Ferdawsi a Persian Poet سخن گفتن بدون الفاظ رکیک هم ممکن است: درسی از فردوسی طوسیبا سلام خدمت همه دوستان، بدون مقدمه سراغ موضوع میروم. متاسفانه محیط مجازی پر شده است از الفاظ رکیک و شرم آور که واقعا بعضی غیر قابل خواندن هستند. این سنت شوم متاسفانه در ادبیات فارسی هم سابقه طولانی دارد. از هجویات منجیک ترمذی در سده چهارم هجری گرفته تا سوزنی سمرقندی، انوری ابیوردی، سنایی غزنوی، عبید زاکانی و بسیاری از بزرگان شعر فارسی از این نقیصه در امان نبوده اند.Unfortunately, cyberspace is full of obscene posts and comments. Many of these comments are really embarrassing. This is not a new problem. In the Persian literature many writers used obscenity systematically in their literary works such as Menjik Tarmazi, Soozani-e-Samarghandi, Anvari, Sanaei, and many others. بزرگانی مانند مولانا و سعدی شعرهایی دارند که واقعا انسان شرم میکند بیان کند. Even world famous poets such as Rumi and Sa'di used obscenity in their masterpieces.با این تفاصیل شعرایی در ادبیات فارسی داریم که عفت کلام در جای جای آثارشان دیده میشود. شاخص ترین آنها فردوسی طوسی و نظامی گنجوی هستند. چند شب قبل به شاهنامه فردوسی مراجعه کردم تا داستان ضحاک را برای تعریف کردن برای دخترم دوباره بازخوانی کنم. در قسمتی از داستان که ضحاک قصد جان پدرش را میکند فردوسی میخواهد بگوید که اگر پسری واقعا حلال زاده و مشروع باشد هرگز قصد جان پدر را نمیکند. بنابراین ضحاک را فرزندی نامشروع و حرامزاده میخواند. ببینیم فردوسی بزرگ چگونه با حفظ عفت کلام در کمال روانی این مطلب را بیان میکند:But we can find some poets without any obscenity in their works. The hallmark of these poets are Ferdawsi (the creator of the epic poem "Shahnama") and Nizami (the writer of Khamsa). In a story of Zahaka, Ferdawsi wanted to mention that Zahaka was an illegitimate son as a legitimate son would not even think about assassination of his father (what Zahaka did in the story). He only mentioned that: "there are some rumors about his mother". Nothing more without indulging for obscenity and erotic words.در تمام نزدیک به شصت هزار بیت شاهنامه یک بیت با الفاظ رکیک پیدا نمیکنید. این را مقایسه کنید با دیوان سوزنی سمرقندی که به زحمت یک بیت بدون الفاظ رکیک می یابید. فردوسی به همه ما نشان داده است که واقعا نیازی به الفاظ رکیک و ناسزا در نوشتار وجود ندارد. You can not find even single obscene word in Shahnama. Ferdawsi showed us that writing without obscenity is possible.تصور میکنم وقتی فردوسی طوسی در طی سی سال زحمت مداوم و در میان شصت هزار بیت، یک بار هم قلمش را آلوده به دشنام نمیکند یا نظامی گنجوی درتمام خمسه خویش یک لفظ رکیک ندارد، انتظار ادب و عفت کلام داشتن در چند جمله ای که در فضای مجازی مینویسیم بیجا نباشد.بیاییم از امروز در فضای مجازی، قلم خود را به ناروا و ناسزا آلوده نکنیم و روح بزرگمرد طوس را از نوشتار خود معذب نکنیم.Lets not use any obscenity in our comments and posts in the cyberspace.

لینک تلگرام انجمن

https://telegram.me/joinchat/06280cb000dd821139012c3adea71710